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1、交通事故可以根據(jù)不同維度進行分類,主要包括以下幾種:按事故責任劃分:全部責任事故:一方承擔事故的全部損失和后果。主要責任事故:一方承擔事故的主要損失和后果。同等責任事故:雙方或多方承擔同等的事故責任。次要責任事故:一方承擔事故的次要責任。無責任事故:某一方在事故中無責任。
2、客觀原因 指由于車輛、道路、環(huán)境條件(包括氣候、水文、環(huán)境等)不利因素而引發(fā)的交通事故。按照交通工具分類 機動車事故 指在事故當事方中機動車負主要以上責任的事故;但在機動車與非機動車或行人發(fā)生的事故中,機動車負同等責任的,也應(yīng)視為機動車事故。
3、交通事故分類方式多樣,主要分為以下幾類:首先,根據(jù)事故的責任歸屬進行分類。這包括但不限于:事故責任方、非機動車事故、行人事故以及其他事故等。這種分類側(cè)重于劃分事故的法律責任。其次,按照事故發(fā)生地點分類,例如城市道路、鄉(xiāng)村道路、高速公路上的事故等。這種分類關(guān)注事故發(fā)生的具體環(huán)境。
一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
一般情況下:如果電動車在機動車道上被機動車撞,且機動車駕駛員未存在違法行為,那么機動車通常要承擔主要責任。但具體的責任劃分還需根據(jù)交警的現(xiàn)場勘查和交通法規(guī)來判斷。
一般情況下由機動車駕駛員承擔責任:如果電動車在機動車道被機動車撞了,且電動車駕駛員沒有違反交通規(guī)則的行為,那么責任通常應(yīng)該由機動車駕駛員承擔。電動車駕駛員違反交通規(guī)則時需承擔相應(yīng)責任:如果電動車駕駛員在事故中有違反交通規(guī)則的行為,如超速、闖***等,那么他也需要承擔相應(yīng)的責任。
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